汽配公司想做大，仓库一定要这样整！

大家都有到超市购物的体验，购物者并不需要熟悉超市里面的商品，就可以快捷准确地完成购物。进入超市，只需要看标识找到商品所属区域，然后再看标识找到商品所在货架，就可以轻松地找到自己需要的商品。同类商品通常在邻近货架，关联商品通常在相邻区域。而且，不同经营地点的同一个品牌超市，其内部布局几乎相同，同样并不需要购物者熟悉商品就可以快捷准确地完成购物。之所以能够做到这样，正是因为超市内部规划及商品规划做得好，标识醒目，指引清晰。

从理论上理解，如果仓库能够像超市一样做好库区与商品规划，哪怕仓管员不熟悉商品，同样可以进入库区快捷准确地完成拣货。而事实上，仓库为什么会频繁出现这些差错呢？是否可以说明与库区规划不够清晰、商品摆放规则不明确有关呢？或者换句话说，如果库区规划清晰、商品摆放规则明确，那么仓管员拣货就不应该出现或较少出现差错。因此，管好仓库，做好事前的库区规划是重要的前提。结合整车配件经营特点及实际工作体验，个人认为库区规划应该考虑定位的前瞻性、布局的功能性、商品的结构性、投入的经济性、作业的功效性等三个原则：

第一、定位的前瞻性。

是指事前对库区规模进行估算，对存货总量要有个预期的评估，要有前瞻性地评估每平米占地面积最大存货量，力求实现存储最大化，而不是实际能存放多少就算多少。有了这个指导思想，就会对仓库存储总量有个心理预期与参照标准。

第二、布局的功能性。

第三、商品的结构性。

一个稍具规模的汽配流通企业，其经营的汽配品种少则五六万多则十几万，而且品牌繁多、型号庞杂、产地不同、形状各异，这些独有的特点决定了汽配仓库规划的复杂性。因此，在库区规划时并没有统一或者通行的标准，也不存在哪种方式更为合理科学，具体应根据企业自身需求以及库区布局的模式等综合因素来确定。